Saler les routes en hiver : entre nécessité et responsabilité partagée
Description: Comme chaque hiver, des périodes de neige et de verglas sont attendues...
Comme chaque hiver, des périodes de neige et de verglas sont attendues sur Hélécine. Pour y faire face, l’épandage de sel sur les voiries est une pratique courante en Belgique et ailleurs, mais elle soulève des questions en termes d’avantages et d’inconvénients.
Le salage des routes permet de réduire le risque de verglas et favorise la fonte de la neige.
A contrario, le sel a un impact environnemental car il peut contaminer les cours d’eau et les nappes phréatiques. Le salage a également un coût élevé en termes de matériels et de ressources. A titre d’information, une tournée d’épandage de nos +- 25 km de voiries communales mobilise 2 ouvriers durant plus 4 heures.
Il est essentiel de rappeler que notre service technique effectue une analyse de risques à chaque fois que nécessaire avant de se lancer dans une tournée d’épandage. Les décisions concernant le salage sont prises de manière éclairée, en tenant compte des prévisions météorologiques et des besoins réels de la circulation. Elles tiennent également compte de l’impact environnemental de l’utilisation du sel.
Bien que le salage des routes soit une stratégie essentielle dans le cadre de la sécurité routière en période de conditions hivernales, la responsabilité individuelle des conducteurs ne doit pas être sous-estimée. Ainsi, nous leur recommandons vivement :
- d’adapter leur conduite : vitesse réduite, freinage limité autant que possible, anticipation, etc ;
- avant de prendre le volant, de vérifier le bon état de leur véhicule (freins, phares, essuie-glaces) ;
La vigilance de chaque conducteur reste en effet primordiale dans de telles conditions.
